Замена рулевой тяги Porsche

Реакция руля стала «ватной»? Автомобиль слегка уводит в сторону? Рулевая тяга — тонкий дирижёр шасси Porsche: она передаёт каждое движение рулевого колеса на колёса с хирургической точностью. Даже небольшой люфт тяги превращается в размытую траекторию и неравномерный износ шин.

В Porsche 198 мы меняем рулевые тяги по заводскому регламенту: от демонтажа и замены пыльников до обязательной регулировки сход-развала на 3D-стенде. Используем оригинальные детали или усиленные аналоги Lemförder/TRW, а затем проверяем результат тест-драйвом на скоростном кольце. Итог — тот самый, фирменный «живой» руль Porsche.