Замена рулевой
рейки Porsche

Чувствуете люфт в руле или слышите «тук» при развороте? В Porsche это недопустимо: точная обратная связь — ДНК марки. Если рейка устала, вместо хирургической реакции на поворот вы получаете размытую траекторию и гул в салоне. Мы заменим рулевую рейку Porsche по заводскому протоколу: от диагностики датчика положения до адаптации электроусилителя.

Оригинальная рейка, калибровка PIWIS и обязательный тест-драйв на трассе — стандарт Porsche 198. По пути поменяем пыльники, тяги и зальём свежую жидкость сервопривода, чтобы новое сердце рулевого управления работало бесшумно.