Диагностика дизельного двигателя Porsche

Пройдите осмотр и получите
скидку на все услуги

Экономия топлива + фирменная тяга с «низов» — за это мы любим дизельные Porsche. Но форсунки под 2000 бар, сложная EGR-система и сажевый фильтр требуют регулярного контроля. Диагностика дизельного двигателя в Porsche 198 позволяет вычислить первые признаки закоксовки форсунок, падения компрессии или засорения DPF ещё до того, как на приборке загорится «Check».

Мы выполняем: эндоскопию цилиндров, измерение давления в «рампе», тест свечей накала, анализ сажевого фильтра и адаптацию после очистки. Всё — на дилерском оборудовании с точностью до одного миллибара.

Бесплатный осмотр 1 системы при первом обращении

Записаться с бонусом

Совет от мастера, чтобы дизель жил дольше:

Качество

Заправляйтесь только на проверенных АЗС — серый дизель убивает форсунки.

Отдых

Раз в 500 км давайте мотору «продышаться» на оборотах — это прожигает сажевый фильтр.

Замена

Меняйте масло чаще, если ездите в городе: сажа сгущает смазку быстрее стандарта.

Диагностика

Делайте компьютерную диагностику каждые 15 000 км — это дешевле, чем менять турбину.